София - Транспорт.

[gluharche]

Искам да попитам как се стига от студентски град до ЦИЕК?
Прегледах темата, но само тази сграда не видях да се споменава:)

[Ураган от Кирки]

От студентски град те съветвам с 94 до НДК и от там с тролей 5 или трамвай 12. Те са в района и може да питаш / да погледнеш в bgmaps.
Или с 280 до х-л Плиска и от там тролей 5. ( По - добрият вариант )
Трамвай 12 минава през там по Булевард Ал. Стамболийски (виж на картата), като стигнеш МОЛ-а ( голяма сграда т.нар. Търговци център )
И тролей 5 минава покрай бул. Михайл Скоблев и спира на МОЛ-а и след него по - близо до самия център ( в синьо )

---
На картата сложих и богословския факлутет
Толкова време в София и не съм го и виждал а е под носа ми.

[MidwinterSun]

Електронните карти се зареждат бързо, разбира се.
Разбира се, когато системата е изправна.
Защото, разбира се, се случва и системата да не е изправна. Компютърът, де. Разбира се, проблемът е по-скоро във възрастното задкомпютърно устройство, което не знае ляв и десен бутон на мишката.
Ама разбира се... Е тогава ви иде наистина да имате огнестрелно оръжие в себе си.
(Особено ако е 5 следобяд в средата на лятото, а вие сте на слънце.)

[phoebe]

Искам да попитам как се стига от студентски град до ЦИЕК?
Прегледах темата, но само тази сграда не видях да се споменава:)

Най-бързия ти вариант е 94 до попа, след тва от там тролей 1,5,7 в посока НДК.
След 7ми септември най-бързия ти вариант е 280 до метространция Г.М.Димитров (в Мусагеница) и от там метрото до Опълченска.

[arthaz]

Изчетох всички мнения, ама така и не ми се изясниха няколко въпроса, които имам:
Ако се абстрахираме от това за метрото, кое е по-изгодно - електронната карта или хартиената (от финансова гледна точка). За коя се чака по-малко и е по-удобна за позлване? За хартиените видях, че има намаления, ако си купиш за повече месеци. За електронната има ли някакви намаления? Фактически как става зареждането- отиваш и за определена сума ти вкарват в картата съответния брой пъти, които можеш да се качиш в (гр)адския транспорт? А, и някой беше споменал, че в някои рейсове нямало устройства, които да ти отчетат електронните карти- това означава ли, че не можеш да се качваш в тях или просто те са си виновни, задето не са сложили навсякъде?

[Cecilia Lisbon]

Хм, още ли казват рано сутрин по телевизията по кои линии ще има проверки?

Иначе не разбирам как ще е по-удобно с електронна карта Която да трябва да вадиш ВСЕКИ ПЪТ И ВАЛИДИРАШ, че иначе глоба
Вече беше обсъдено подробно джебчийството, да не говорим, че в претъпкан 280 (примерно) просто не мога да го визуализирам.

[tumnasianka^]

Електронната система за отчитане е само за трамваите и тролеите. В рейсовете и метрото няма валидатори. Въпреки това ти си носиш картата и когато дойде контрольора, той има устройство, с което ти таксува превоза.В метрото не знам как стоят нещата, защото не го ползвам. Хартиени не знам дали се издават все още.

Електронната е много по-удобна, както вече хората писаха. Иначе хартиената е равна на електронната по всички параграфи.
Не, че аз използвам каквато и да е карта или билет. Контрольорите ги знам на 80% (опит 11г. в областта на свободното пътуване ) и кога в месеца минават и къде. На мен обаче ми е все едно.

[Etiainen]

Изчетох всички мнения, ама така и не ми се изясниха няколко въпроса, които имам:
Ако се абстрахираме от това за метрото, кое е по-изгодно - електронната карта или хартиената (от финансова гледна точка). За коя се чака по-малко и е по-удобна за позлване? За хартиените видях, че има намаления, ако си купиш за повече месеци. За електронната има ли някакви намаления? Фактически как става зареждането- отиваш и за определена сума ти вкарват в картата съответния брой пъти, които можеш да се качиш в (гр)адския транспорт? А, и някой беше споменал, че в някои рейсове нямало устройства, които да ти отчетат електронните карти- това означава ли, че не можеш да се качваш в тях или просто те са си виновни, задето не са сложили навсякъде?

Ами от финансова гледна точка е все едно и също, тоест тези намаления, които важат за хартиените карти, важат и за електронните. В електронните можеш да си заредиш сума за 3 месеца за еди-кои си линии да речем, и през тези 3 месеца можеш да пътуваш неограничен брой пъти по тези линии. Но също можеш в картата да заредиш и еквивалента на 10 билета, и съответно можеш да пътуваш 10 пъти, просто разликата е че не са билети или карта в хартиен вид, а в електронен.
Валидатори в автобусите няма, няма и да има (може би защото някои от линиите се стопанисват от частни фирми ли, не знам) и като пътуваш с автобус просто не валидираш картата и готово, контрольорите няма да ти правят проблем.


А това да те глобяват като не си валидираш картата ми се вижда абсурдно, при условие че много често в някои превозни средства хич не им работят машинките, и след тва 'А защо не сте си валидирали картата' .
Случвало се е и редовна карта да не може да се валидира по незнайни причини (или най-малкото не от първия път).


П.П Валидатори в метрото ИМА!

[MidwinterSun]

Така, както има перфоратори в автобусите на частните линии, може да има и валидатори. И не би трябвало проблемът да бъде електричеството, в Лондон как има машинка при шофьора във всеки автобус?

Електронната карта сама по себе си е голямо удобство, но тук просто се превръща в абсурд. Ако става въпрос за абонамент за определена линия, супер, ама ако пък просто си зареждаш в нея пътуванията? И в следващия момент тази карта става приложима единствено за тролеите и трамваите, докато за бусчето пак трябва да си взимаш хартиено билетче от будката за вестници...

[FloWersOfEviL]

Хартиени (карти) не знам дали се издават все още.

Някой може ли все пак го уточни това, защото все още си предпочитам хартиените карти

[MidwinterSun]

Хартиени карти се издават и ще продължат да се издават.

[FloWersOfEviL]

Хартиени карти се издават и ще продължат да се издават.

И аз така викам, тука само ме плашат...

[Morgenrot]

Въпрос:
Как мога да стигна до Стадион "Академик", жк "Гео Милев" използвайки градски транспорт?

[kori]

ми... зависи от къде тръгваш принципно има трамвайна спирка там

[phoebe]

Не се издават хартиени карти с преференции!
Единствените хартиени карти са за фирмите, които копуват някаква голяма бройка за техните служителни.

Вярно, с електронните "големия брат" гледа все по-зорко, но такова е положението. Скоро ще плюем и на личните карти (биометричните такива).